En 2007, 3500 bateaux
secourus et 700 personnes
sauvées d'une mort
certaine,par les équipages
de la SNSM.
N'oublions pas, quels que
soient les éléments, les
sauveteurs risquent toujours
leurs propres vies !
99% des alertes ASN (appel
sélectif numérique) sont de
fausses alertes et 97% pour
les balises SARSAT/COPAS.
Méconnaissance du matériel,
mauvaises manipulations,
etc... Les autorités
compétentes doivent
néanmoins en découdre pour
secourir le pourcentage
restant.
Points
forts à retenir :
Eviter de considérer que le
téléphone portable remplace
la VHF, car toutes les zones
ne sont pas couvertes et il
ne permet pas une
localisation du bateau.
Préparer sont bateau à toute
sortie, conditions
d'hivernage, pièces de
rechange, charge des
batteries...
Nous vous proposons un stage
accessible à tous, sur 1
journée, pour vous aider à
appliquer les bons réflexes.
Se dépanner en mer - Comment
communiquer en cas d'avarie
? - Comment préparer son
bateau avant de sortir en
mer ?
